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2019年09月20日 18:06来源:福彩快三缩水
 

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“如同北京交通限行,流控的根本原因还是航路过于拥挤。”业内人士表示,现有空域资源远远跟不上民航市场需求的增长。以京广航路为例,就是一条宽20公里、高度从0至米的空中通道,京广间所有航班,以及从郑州、武汉、长沙等地至北京、广州方向的航班,从东北等地前往广州方向的航班,都要在这一航路上飞行。这样一来,民航骨干航路经常机满为患,却又无法灵活采取绕飞、增开临时航路等疏堵手段。传统飞行员培训分为以下几类。第一类是针对新飞行员的基本培训。培训内容包括基本的技能与知识,目标是飞行员能够在公司的航线上飞行本公司的飞机。第二类是晋级培训。培训目标是飞行员的晋级,例如由副驾驶员到正驾驶员。第三类是改型培训。培训目标是使飞行员可以在本公司的航线上驾驶不同型号的飞机。第四类是周期性培训。美国联邦适航条例(FAR)规定机长每隔六个月、副驾驶员每隔一年要进行一次培训。培训的内容大致包括气象学、空气动力学等航空业“核心技术”。丰田召回45万辆车


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(责编:冯粒、袁勃)
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